Descrizione

Realizzazione della “Circonvallazione Nord-Est” tra la S.S. 13 “Pontebbana” E S.P. 15 “Di Faedis”.

La sede stradale presenta una piattaforma di larghezza totale pari a 10,50 ml, formata da una carreggiata di 7,50 ml, due banchine asfaltate da 1,50 ml ciascuna più due banchine in terra di 0,50 ml che portano il totale complessivo del corpo stradale a 11,50 ml.

Lungo il nuovo tracciato si sono realizzate le seguenti opere:

OP1: allargamento del ponte esistente a tre luci lungo con il quale la Tangenziale Ovest scavalcava il viale Tricesimo;

OP1bis: tombino scatolare di dimensioni interne 3,00 x 3,00 a servizio della condotta Ø 600 dell’AMGA;

OP2 : ponte di luce 12,00 m per svincolare la nuova arteria e il ramo dello svincolo che porta il traffico da Sud verso Nord;

OP3 : tombotto scatolare di luce 4,00 x 4,70 ad uso agricolo;

OP4 : sottovia di luce 12,00 m alla S.P. 38 del Cornappo;

OP5 : ponte-canale a tre luci in struttura metallico sulla Roggia di Udine;

OP6 : sottovia alla linea ferroviaria UD-Tarvisio realizzato con impalcato a struttura mista acciaio – cls;

OP7 : sottovia di luce 17,00 m alla S.C. Carbonaria;

OP8 : tombotto agricolo analogo alla OP3;

OP9 : ponticello scatolare sulla Roggia di Palma;

OP10 : sovrappasso alla strada che collega San Bernardo all’argine del Torre.